Ремонт Коробки передач Suzuki SX4
Suzuki SX4 имеет репутацию надежного и прочного автомобиля, но как и любой другой автомобиль, при неправильном уходе или при износе деталей могут возникнуть неполадки с коробкой передач. Ниже мы рассмотрим подробнее основные поломки коробки передач Suzuki SX4, коды ошибок, ремонт и рекомендации по уходу за автомобилем.
Основные поломки Коробки передач Suzuki SX4
Основные поломки коробки передач Suzuki SX4 включают проблемы с прерыванием передачи двигателя на другую передачу, проблемы с переключением передач, слабый звук рычага переключения передач, затормаживание при переключении передач, проблемы с прокруткой в процессе переключения передач, проблемы с проблемами сцепления, отсутствие передачи при переключении передач и потеря передачи при переключении передач.
Коды ошибок коробки передач Suzuki SX4
Ошибки коробки передач Suzuki SX4 обычно проявляются с помощью кодов ошибок. Эти коды ошибок можно найти в диагностическом сканере. Они могут быть представлены как коды P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0309, P0310 и P0311. Каждый из этих кодов ошибок может представлять собой проблему с коробкой передач Suzuki SX4.
Как отремонтировать коробку передач Suzuki SX4 ?
Для ремонта коробки передач Suzuki SX4 необходимо провести диагностику автомобиля, чтобы определить истинную причину неполадки. После диагностики можно приступать к ремонту коробки передач. Это может включать в себя замену рычага переключения передач, замену подшипников, замену прокладок, замену синхронизаторов и другие варианты ремонта. После ремонта коробка передач должна быть протестирована и проверена на правильность работы.
Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Suzuki SX4 ?
Чтобы избежать поломок коробки передач Suzuki SX4, рекомендуется регулярно проводить ТО автомобиля, проверять и заменять масло и фильтры в коробке передач, а также следить за состоянием деталей коробки передач. Рекомендуется т
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Добрый День. вопрос по стоимости ремонт АКПП на SUZUKI SX4.2011 г.выпуска ( Classic ) пробег 52000 тыс. Перестала включатся задняя передача,остальные передачи работают в штатном режиме. сколько будет стоит ремонт?
Здравствуйте, Максим!
Уровень масла в норме? После чего началось?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Заменил АКПП на контрактную,после чего отрегулировали трос переключения на табло все ок.При пуске двигателя -гаснет табло,стартер не крутит- в чем причина ??Спасибо
Здравствуйте. SX4 полный привод, 2012г, 30000км. При трогании в холодную погоду после длительной стоянки кратковременный (5-10 секунд) свист высокого тона, особенно под нагрузкой (вывернутый руль или глубокий снег) Затем все хорошо. Масло в норме.
Здравствуйте, Владимир!
Удаленно затрудняюсь сходу сказать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день.SX4 2008 г венгр 100000км АКПП после 3-й передачи (около 80 км/ч)буксует. Все остальные переключения без каких либо рывков и проблем. Как победить данную проблему ? Спасибо.
Здравствуйте, Игорь!
После чего началось?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Спасибо за совет. Подскажите, что есть ремонт гидроблока? И солиноид там один стоит или их там несколько?
Гидроблок это деталь в АКПП, она снимается и ремонтируется. Не один.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. sx4 2009, передний привод, 120000. В среднем режиме езды все отлично работает. Если начинаешь давить пидаль больше чем в полгаза, то при переключении с пониженной на повышенную передачи (на всех передачах) появляется рывок. Такое ощущение как будто газ сбрасывает, а сцепление позже выжимает… Переодически чек загорается. Сначала гасил у официалов. Они вообще чушь говорят. Типа у вас четвёртой нет(), почистите гидроблок для начала, может поможет. Сомневаюсь. Масло чистое. Без постороннего запаха.
По ошибке 0741 пишут по разному. Вот, что я нашёл: P0741Неправильно отрегулирована муфта сцепления. И еще: P0741(НЕИСПРАВНОСТЬ СОЛЕНОЙДА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА)
Здравствуйте, Максим!
Ремонт гидроблока + замена соленоида.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. у меня sx4 2012 г. машина стала плохо ехать переключение передач на завышеных оборотах больше 3000 и в начале движения она стоит а не едет есл тормоз отпустить. посторонних звуков не заметил уровни масла в норме.цвет черно-красный.что может быть?
Здравствуйте, Андрей!
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
сузуки сх4 2011год 4 wd горит чек уже пол года. не знал потому-что лампочка чека была заклеена прежним владельцем.Отклонений в работе коробки нет абсолютно! Сделал диагностику комп показал ошибку P0741(НЕИСПРАВНОСТЬ СОЛЕНОЙДА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА) ЗАЖАТ.может ли такое быть? как я понимаю коробка давным давно должна была уйти в аварийный режим…очень прошуподскажите что делать.
Здравствуйте, леонид!
Поменять этот соленоид.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте. suzuki sx4 передний привод правый руль 2006 г.в. автомат на холодную едет 2км потом буксует на всех заглушиш немного постоит едит метров 100 и опять букс задней нет ни на холодную ни на горячую на холодную назад даже не катится как будто на парковке
Здравствуйте, дмитрий!
Если уровень масла в норме, то всё — кирдык. Вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Дмитрий у меня схожая проблема как решили?
Здравствуйте. Мой авто.suzuki sx4 автомат. пробег 167000. масло менялось на 140000 .стал замечать слабую динамику при движении .перед этим немного побуксовал в снегу.
Здравствуйте, Игорь!
Стоит проверить состояние масла для начала. Как сделаете — пишите. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Спасибо.
Suzuki SX4 2006 4стАКПП
Приветствую! Недавно покатался по гористой местности, местами глубокому снегу, стали пропадать передачи. Машина «ночует» на улице в -20 (с прогревами), прогрел поехал, автомат работает только на 1й передаче, проехав 2-5км — появляется 2я, потом — 3я и следом 4я. Уровень масла в коробке норма, цвет тускло розовый бех запаха гари. Нюанс: масло в коробке менялось больше 3х лет назад, пробег на нём ок 40тыс. — проблема может быть из-за масла? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Николай!
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, если только диагностика по месту. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня Sx4 2011 года, автомат, пробег 51000. начал замечать, что иногда она начала делать рывок при старте, хотя стараюсь с места не сильно давить на газ. ( такое впечатление что передача включилась после того как я нажал на газ) Подскажите пожалуйста в чем причина и серьёзность этого. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Алексей!
Начните с замены масла (частично).
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Частично это как? Половину слил, половину оставил? Так пробег маленький, в книжке написано, что нужно менять через 160000 т. Заранее спасибо.
Сколько слил, столько и вернул. Производитель может написать что и не надо вообще менять 😉 Это слишком большой интервал, масло быстрее стареет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Выяснил сам.
Считали сканером ошибки, оказалось проблема с датчиком температуры в коробке код ошибки p0713. Выяснили, что клеммник плохо был зафиксирован вот и выдавал датчи ХЗ что. Клеммник почистили ошибку сбросили. Полёт нормальный.
Здравствуйте. SX4 12 года пробег 70000 эксплуатировалась жестко, были и буксовки по снегу и вытягивание других машин. Езжу не спешно, но сегодня пришлось ехать быстро. Заметил, что не переключается выше 3 передачи (проверял переводом из D в положение 3, обороты не возростали). Так же появились толчки при переключении из N в D по большей части на горках при старте. Коробка не буксует. Можно это вылечить заменой масла и фильтра или всё же это уже ремонт? Сколько нужно мала и какого для этой коробки?
Здравствуйте, Евгений!
Она у вас в аварийном режиме, нужно считать ошибки для начала.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте у меня сузуки сх4 пробег 20300 загорелся чек поехал к официалам сказали что коробка масло темное хотя то 2 было 7000 км назад почему не посмотрели почему не заменили не понятно сказали типа что я буксанул хотя я не первый год на автомате езжу мелкие пробуксовки мож и были но не более частично заменили масло и сказали катайтесь как раньше через пару тысяч если загориться то еще раз заменим загорелся через 150км не подскажите что нить стоящее по этому поводу???
Здравствуйте, виталий!
Нужно считать ошибки для начала, раз загорается. Гадать не надо. В первый раз, когда официалы считывали, какие коды ошибок были (с расшифровкой)? Официалы должны были бумаги дать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Да и работала нормально до стоянки по крайней мери так утверждали хозяива
Вполне возможно, нужно разбираться с соленоидами для начала + замена масла.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте приобрел Судзуки сх4 2008г. у пенсионеров а на с 2010г. стаяла не ездила
пробег 15000 реальный проблема с акпп когда включаю драйв происходит удар другие передачи включаются мягко и незаметно изачего такое
Здравствуйте, Юрий!
Стояла 5 лет получается?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Куда обратится по ремонту АКПП в г. Новосибирске? Подскажите толковых специалистов?
Здравствуйте, Константин!
В Новокузнецке есть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Полную замену масла с фильтром производите? На каком пробеге рекомендуете это делать?Сколько по деньгам и как с расходниками свои или ваши?
Здравствуйте, Сергей!
Производим. На 60 т. км. 1 т.р. стоит работа, можно и со своими, можно с нашими. Наберите.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Хорошо.. .Спасибо.. . Уже звонил Вам.)
Добрый день! У меня sx4 2008г.в. АКП подскажите на первой передаче при разгоне создается небольшой писк на всех остальных все окей. И когда на драйве не большая детонация что это?
Здравствуйте, Алексей!
Удаленно трудно сказать по вашей проблеме.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Сузуки sx4 передний привод, пробег 39500. Эксплуатация по городу. На D появилась вибрация. При переключении на нетралку-тишина. Что это может значить. Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте, aetem!
На холодную или горячую?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Обычно наблюдаю при стоянии на светофорах/в пробках….
Здравствуйте, у меня Suzuki sx4 АКПП передний привод 2007г. пробег 92000км, если передвигаться не быстро то все окей, но есле резко нажать на педаль газа то на первой передаче появляется вой, на остальных передачах он выражен намного слабее, и на D присутствует слабая вибрация, подскажите что может быть
Здравствуйте, Александр!
Если есть возможность подъехать — то послушаем. Возможно проблема в каком то из подшипников, тянуть не стоит с этим.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня Suzuki sx4 4×4 AT 2012 г в, пробег 70000
Активно много езжу по городу. Недавно заметил, что при скорости свыше 100км/ч при ускорении (понижении передачи с 4 на 3-ю) автомобиль дергается, а в остальном все хорошо. Масло пока не проверял. Стоит ли волноваться?
В смысле не дергается, а происходит толчок/рывок
Здравствуйте, Арсений!
Поменяйте масло с фильтром.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.