Ремонт Коробки передач Infiniti FX50s
Коробка передач Infiniti FX50s является важным компонентом автомобиля, который отвечает за передачу мощности и управление автомобилем. Однако из-за постоянного использования и постоянной эксплуатации могут возникнуть проблемы с коробкой передач. В этой статье мы рассмотрим основные поломки коробки передач Infiniti FX50s, коды ошибок, а также предоставим рекомендации по ремонту и предотвращению поломок.
Основные поломки Коробки передач Infiniti FX50s
Основные поломки коробки передач Infiniti FX50s включают в себя: проблемы с переключением передач, проблемы с плохим переключением передач, проблемы с проскальзыванием передач, проблемы с проскальзыванием передач и проблемы с проскальзыванием передач. Все эти проблемы могут привести к неправильной работе автомобиля и потере мощности.
Коды ошибок коробки передач Infiniti FX50s
Коды ошибок коробки передач Infiniti FX50s включают в себя: P0700, P0715, P0720, P0725, P0730, P0735, P0740, P0745, P0750, P0755, P0760, P0765, P0770, P0775, P0780, P0785, P0790, P0795, P0800, P0805, P0810, P0815, P0820, P0825, P0830, P0835, P0840, P0845, P0850, P0855, P0860, P0865, P0870, P0875 и P0880.
Как отремонтировать коробку передач Infiniti FX50s ?
Для ремонта коробки передач Infiniti FX50s необходимо проверить все компоненты и детали коробки передач, а также проверить коды ошибок. Если необходимо, нужно заменить или произвести ремонт компонентов и деталей коробки передач. После этого необходимо проверить и настроить все компоненты и детали коробки передач. После этого необходимо проверить и настроить все компоненты и детали коробки передач и проверить коды ошибок.
Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Infiniti FX50s ?
Чтобы избежать поломок коробки передач Infiniti FX50s, рекомендуется периодически проверять и обслуживать автомобиль, а также проверять и заменять все компоненты и детали коробки передач. Также рекомендуется проверять и настраивать все компоненты и детали коробки передач и проверять коды ошибок. Это поможет избежать проблем и поломок кор
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Добрый день.
Машина Инфинити 50 2010 года. Пробег 98 тыс. Коробка интересно себя ведет. На холодную при переключении вверх , например со 2 на 3 скорость при умеренном газе сначала сбрасывает обороты с 3 тыс до 2.5 и через секунду сбрасывает еще немного. Такое ощущение как двойное переключение. Масло менял частичной сменой двараза с интервалом в 1 тыс км. Это нормальное поведение или нужно готовиться? За ранее спасибо!
Здравствуйте, Дмитрий!
Некорректная блокировка гидротрансформатора. Если не будет прогрессировать, то можно ездить.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Привет! Вот вам головоломка. Год назад снёс мет забор правым передним краем авто (даже подушки не сработали). Но после этого коробка стала чуток пинаться, но…..ВНИМАНИЕ!!!!!!…это происходит только в слякотную СНЕЖНУЮ погоду. Ни в дождь…ни в мороз….ни летом
Финик 12 года
Здравствуйте, Денис!
Вы думаете мы их любим? Нет 🙂
По теме — электрика. Думаю что гемора будет много пока найдете. Если это сейчас происходит, то и сейчас займитесь. Потом трудно будет концы сыскать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте Инфинити Fx50 2008 проблема вот в чем при спокойной езде на скорости около 50км\ч отпускаю газ и коробка скидывает как будто чуть раньше на пониженную и получается торможение двигателем ни всегда, но все-таки неприятно.
что посоветуете?
Здравствуйте, Евгений!
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! У меня Infiniti fx50s декабрь 2008г. Проблема заключается в следующем: когда машину устанавливаю на не ровной поверхности с наклоном в перед или назад, перед началом движения когда рычаг достигает R происходит удар, на ровной поверхности такой проблемы нет коробка работает нормально. В чем может быть проблема? При большом наклоне всегда ли нужно ставить на стояночный тормоз до того как переводишь из положения D в положение P. Спасибо.
Здравствуйте, Евгений!
Нет проблемы, желательно ставить на ручник.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Понимаю что надо смотреть разбирать, что посоветуете?
Именно это и посоветуем, тут вариантов нет. Тянуть с этим не стоит, отделаетесь относительно малой кровью.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
День добрый, фх 50 2009 года, проблема с акпп, выкидывает на нейтралку выключаю включаю норма и это по трассе. Диагностика показала мех ошибка, говорят надо менять ремкомплект
Здравствуйте, Илья!
Вопрос в чем заключается?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
ФХ50s 2011 пробег 40т., на оборотах2,5-3,0 начинает дергаться, скорость не набирает, также происходит при резком ускорении, до 3,0 идет потом резкие рывки и торможение, ничего на табло не пишет, ошибок нет. Что может быть и вообще если это дорогостоящий ремонт сколько стоит новая АКПП, с уважением.
Здравствуйте, Андрей!
Удаленно трудно сказать в вашем случае, если только диагностика по месту. Новая стоит в районе 250 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Андрей, решил проблему с акпп? У меня такая же проблема. Если да, отпишись. Заранее спасибо !!!
Код ошибки P0729 6я передача- некоректное передаточное отношнеие
От [см. почту] т.р. где-то, в зависимости от ситуации. Да — ремонт, вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
У меня fx 50 у .авто симптомы точно такие как приведены на сайте. Автомобиль при медленной езде в мост встает как будто в нейтраль . Глушиш заводиш и все нормально. Было два раза. Диагностика сказала P 1729. Ошибка стирается. Хотелось бы знать на сколько большой ремон и сколько примерно обойдется. За рание спасибо.
Здравствуйте, Эдуард!
Какая расшифровка этой ошибки?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня FX50s 2008г. На холодную КПП ведет себа адекватно, перключается ровно. После езды примерно час, или чуть меньше но активно при оборотах около 2х тысяч автомобиль перестает набирать обороты выше, передачи переключет и очень медлено набирвает скорость. Выключаешь машину, включаешь все пропадает — если дать постоять авто в положении P или просто выключеной минут 10 — можно ехать еще полчаса. Подскажите что делать в этой ситуации?
Здравствуйте, Вячеслав!
Удаленно трудно сказать точно, нужна диагностика по месту.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
сколько будет стоит диагностика
1 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
понял, подъеду
Пробуксовка 6 передачи
Это ремонт, коробка при смерти. Запчасти есть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня Infiniti fx50s:
проблема с акпп при медленной езде, особенной в гору при скорости 10-50 км/ч акпп просто выкидывает передачу и встает как будто бы в нейтраль!(иногда загорается чек,ошибка P0729 и еще ошибки по 4 и 5 передаче!)прочитал много всего, кто пишет гидроблок, кто пишет что,что-то в коробке!как быть?есть ли у вас запчасти?и что это может быть?
Здравствуйте, Эдуард!
А расшифровка ошибки какая?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.