Ремонт Коробки передач Mazda CX-7
Mazda CX-7 – один из популярнейших кроссоверов на российском рынке. Однако даже такая надежная машина может выйти из строя из-за поломки коробки передач. Ниже мы рассмотрим основные поломки коробки передач Mazda CX-7, коды ошибок, рекомендации по ремонту и предотвращению поломок.
Основные поломки Коробки передач Mazda CX-7
Самые распространенные поломки коробки передач Mazda CX-7 включают в себя:
- Неисправности связанные с масляным насосом;
- Неисправности связанные с вакуумным модулем;
- Неисправности связанные с масляным фильтром;
- Неисправности связанные с валом коробки передач;
- Неисправности связанные с масляной поддонкой;
- Неисправности связанные с датчиками давления масла;
- Неисправности связанные с цилиндрами и поршнями коробки передач.
Коды ошибок коробки передач Mazda CX-7
Ошибки коробки передач Mazda CX-7 могут быть прочитаны с помощью диагностического кода. Наиболее распространенные коды ошибок включают в себя:
- P0700 – ошибка контроллера трансмиссии;
- P0730 – неисправность в работе коробки передач;
- P0731 – неправильное соотношение в первой передаче;
- P0732 – неправильное соотношение во второй передаче;
- P0733 – неправильное соотношение в третьей передаче;
- P0734 – неправильное соотношение в четвертой передаче;
- P0735 – неправильное соотношение в пятой передаче;
- P0736 – неправильное соотношение в шестой передаче;
- P0737 – неправильное соотношение в седьмой передаче;
- P0741 – неправильное соотношение в ТОРС-клапане.
Как отремонтировать коробку передач Mazda CX-7 ?
Ремонт коробки передач Mazda CX-7 должен быть произведен только квалифицированными специалистами. Необходимо проверить и заменить все поврежденные или изношенные детали. Перед ремонтом необходимо проверить работу всех элементов коробки передач, а также проверить состояние масла и заме
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Мазда сх-7 2,5.Нет 2,4,5 и задней передачи,ошибка р0766 Э/М клапан переключения передач- функционирование или залипание в закрытом состояние .сколько стоит ремонт АКПП?
Здравствуйте, Владимир!
Ответили вам в почте.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
2.3т 2008г.в.
У вас либо планетарный ряд уже изношен, либо разбило корпус где подшипники. Чтобы точно проверить — нужно вскрывать. Короче дело к кап. ремонту.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Мазда сх-7, пробег 100 тысяч. Воет на первой передаче и такое впечатление, что при переключении на вторую задержка. Масло поменял, но не помогло, подскажите что это может быть.
Здравствуйте, Андрей!
Какой объем двигателя и год выпуска?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
спасибо , буду записываться на работы, а сколько по времени займёт ремонт гидроблока?
2-3 дня.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Гидроблок это бублик или то что внутри поддона?
Внутри поддона.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
И во сколько встанет ремонт, со снятием двигателя?
А двигатель и коробку не нужно снимать при ремонте гидроблока.
Около 35 т.р. на круг (сн+уст гидроблока + его ремонт).
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
А фрикционы менять не нужно?
У вас не кап. ремонт, поэтому нет. Но если хотите — то сделаем 🙂
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Проблемы с АКПП Мазда Cx-7 2.3T Aisin: с акпп не было проблем, пока ОД не увидел очень тёмное масло и рекомендовал поменять его, произвели двойную замену замещением. В результате появилась проблема с включением блокировки гидротрансформатора, диагностика показала, что недостаток давления в гидротрансформаторе. Во многих источниках я нашёл информацию, что в случаях сильного загрязнения нельзя менять масло без снятия поддона и очистки. Иначе происходит забивание шламом гидротрансформатора, что и произошло. Передачи включаются отлично, без пробуксовки, блокировка включается с пинком, плюс под нагрузкой идёт проскальзывание с вибрацией, в режиме M(ручной) проблем нет, всё идеально(похоже выше давление). Поможет ли промывка акпп аппаратом? И вообще, что скажете с профессиональной точки зрения?
Здравствуйте, Дмитрий!
Забитие шламом происходит только при аппаратной замена (когда частично снимаются лаковые отложения). Аппаратная замена добавит ещё и будет только хуже.
У вас ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
114000 менял турбину летом все было ок. А похолодало и началось
Частично заменил масло чуть полегче стало но на холодную есть ощущение
Есть подозрение на гидроблок как на грузовике похоже
Прошивки глюк ловят?
Гидроблок.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Мазда сх7 2011 г 4wd с1на 2 задержка и остальные жестко включает
Ошибок нет
Какой пробег? После чего началось?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Сейчас ошибкм пропала все нормально. Я понимаю надо дождаться когда она появиться и к вам на диагностику? И подскажите стоимость диагностики
Да. 1 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день. Мазда сх-7 2012 две недели назад загорелся чек и ат включил на механику 3 передача стоит. Снял клему все исчезло. Сегодня опять такая же проблема. Заглушил завел ат исчезла. В чем причина подскажите
Здравствуйте, Александр!
Нужно считать ошибки для начала, если есть возможность то подъедьте — разберемся в чем дело.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер! Мазда сх 7, дв 2,5,2011г.в. стояла 3 недели со снятой — клеммой. Выехал с гаража задним ходом, проехал 1 км, заглушил, завел пропала задняя передача, горит АТ, механические скорости на табло не отображаются. Диагностика показывает Р0732. Какие возможные неполадки? Может ли быть электроника или это механика? Клеммы сбрасывал обе на минут 30, ошибка не проходит. При переключении с 2 на 3 пинок. Заменой масла это не лечится?!?))
Здравствуйте, Валерий!
Ремонт гидроблока, не лечится заменой масла ессна.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! У меня мазда сх 7 2011года.двигатель 2.3 После замены турбины стала пинаться коробка на всех скоростях. Ошибок не показывает. Вчем может быть дело?
Здравствуйте, Андрей!
В топливной, электрике. А это не наш профиль.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
День добрый.у меня мазда сх 7 2011 года. Ошибка показывает и на маниторе горит AT .диагностику делал ошибка P0732 показывает
Здравствуйте, Анар!
Это кап. ремонт, вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день, пропала тяга у машины, т.е обороты набирает до 4-4.5 но не едет. Заменил муфту, цепь, замерил давление в целиндрах разбег в 1.5 очка и давление масла 2.7 выдает чек p0012 при переключении дёргается коробка, такое ощущение что тяга не передается на колеса.
Здравствуйте, владимир!
Кап. ремонт коробки. Вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
mazda cx-7 2011 год..после морозов -58 при которых я ездил…при переключении со второй на третью передачу происходит ощутимый толчок на всех режимах и температурных показателях…какие варианты решения данной проблемы???
Здравствуйте, павел!
Пока только диагностика.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Что лучше сделать для Мазды СХ-7 2,5 с АКПП капремонт или установить б/у?
Здравствуйте, Михаил!
Лучше кап. ремонт.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Сх7 2008г 238 лс пробег 60000
Начались толчки при переключении с 1 на 2, но не систематические
Здравствуйте, Алексей!
По такому сложно давать дельные советы, нужна диагностика. Проблема изначально и не в коробке может быть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Сколько стоит диагностика в вашем сервисе?
1 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, заменил АКПП на сх7 2,5 атмо ( причина пропадание 2, R, 4,5) брал контрактную. После замены автомобиль стоит на месте, нет ни какой реакции ни вперед ни назад. Может быть причина в некой инициализации АКПП с мозгами или ещё в чем либо? Контрактная заверяют работоспособная была, пробег 15000. Заранее благодарю.
Здравствуйте, Роман!
Так проверьте электрику. 15 тыщ пробег? Ха ха — а чего не 5 тыс. Если бублик не пережали и электрика в норме, то хлам.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер. На мазде сх7 не переключаются скорости не на автомате, не в механическом режиме. Когда включаешь D, сражу же включается 3 скорость и не меняется независимо от скорости. И при переключении на R происходит рывок в коробке. В чем может быть проблема.
Здравствуйте, Евгений!
Так у вас аварийный режим, нужно сделать диагностику сначала.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
потекло масло на ходу на Мазде cx-7 2007 г…Откуда может быть течь?
Проще посмотреть чем спрашивать)
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Хочу произвести частичную замену в акпп! Думал что откручу сливную пробку, солью и потом долью свежего масла столько же сколько слилось! Но знакомый сказал, что для частичной замены есть другая сливная пробка чуть выше( у него так на Паджеро Спорт). Теперь боюсь крутить, вдруг и на СХ7 также! Подскажите пожалуйста как произвести частичную замену и алгоритм! Заранее спасибо!
Здраствуйте. Мазда сх7 2007г подергалась находу минут 5 и пропала тяга переключается все но не на что не реагирует сама, но когда даешь газу в какой то момент цепляет и едит
Здравствуйте, Ахмед!
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
маэда сх-7 2008 год.238л.с. на холодную работает нормально.при нагреве переходит в аварийный режим на 3-ю и загорается чек с ошибкой датчик детонации.одновременно загорается лампочка проблемы с подушкой безопасности.Скажите.эти ошибки влияют на переход коробки в аварийный режим?
Здравствуйте, евгений!
Да.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, на Мазде СХ-7 2011 г.в. 2,5АТ при маневрировании на парковке при переключении с задней на драйв машина один раз пнула, после чего встава в аварийный режим, потеряла мощность, но едет, однако напрочь пропала задняя передача — назад не едет. Что может быть, к чему готовится?
Здравствуйте, Alexander!
Какие коды ошибок по диагностике (с расшифровкой)?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
К сожалению, диагностика у официальных не выявила никаких ошибок в работе. Что подтвердило их предварительный диагноз о механической поломке. Сказали, что это частая проблема на авто данной модели. Частичная разборка коробки выявила проблему с развалившейся по сварного шву шестерни планетарный механизма.
Такого быть не может — если есть аварийный режим, значит должны быть ошибки. Как-то странно это всё что вы пишите.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
На авто после непродолжительного стояния с выключенным зажиганием ошибка самоустранялась. Проверено несколько раз. После начала движения и выявления нарушения режима работы коробки — ошибка АТ загоралась вновь. Когда авто загонялось на диагностику — индикатор АТ на приборке не горел, поэтому и не выявили ошибки, я так думаю. Периодичность появления ошибки была обусловлена тем, что шазвалившаяся шестерня в некоторых режимах коробки «собиралась» в единое целое и после перезапуска авто не выдавала ошибку. На парковке перед техцентром даже снова появилась задняя передача, правда включилась пинком и быстро вылетела снова.
Так решили проблемму или нет ?
Здравствуйте Александр.
скажите как решили проблему. и цена вопроса.
у меня такая же беда
Добрый вечер!
У меня Мазда сх7 2008 только поменял турбину проехал 7-8 км начались пинки при переключении с 1-2 скорость и букс какой-то!!! Что это??
Здравствуйте, Дмитрий!
Удаленно трудно сказать точно, нужна диагностика.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Подскажите пожалуйста! Коробка сильно пиналась, полностью поменяли масло. «Пинки» прекратились, однако появился другой странный симптом. При заводе с пульта сигнализации в режиме Драйв показывает включенную сразу 3-ю передачу. Собственно так она себя и ведет(повышенные обороты, медленная реакция на газ)! При проходе через режим R (Revers) коробка принципиально пинается. При перезапуске машины с ключа в режиме Драйв показывает 1-ю и больше не пинается. Подскажите в чем может быть проблема.
Здравствуйте, Максим!
Удаленно трудно сказать в вашем случае.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Mazda CX-7 2008 года, пробег 95 т. Вот такая проблема у меня, Ставлю переключатель коробки в режим драйв и сразу начинается вибрация по всей машине,, хотя на холостых всё нормально и в режиме паркин гозую, не каких вибраций, а если начать движение то какой то хруст и скрежет идёт из под машины. Заранее благодарен за ответ ! Спасибо!
Здравствуйте, Руслан!
Мех. повреждения, ремонт — вскрывать. Ездить больше не стоит.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте подскажите пожалуйста.столкнулся с такои бедои по буксовала мазде cx7 по бежало масло с коробки с переди где крепиться с двигателем,машина норм едет все включается ,в сервисах говорят что гидроблок накрылся и т.д может кто сталкивался подскажи
Здравствуйте, Адам!
Гидроблок не причем, снимайте коробку. Запускать нельзя.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
в чем может быть причина?за ранее спасибо
Или зажигали, перегрели, естественный износ. Вскрывайте, похоже втулку на насосе сорвало.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте.купил в 2012 новую сх.7 за 2.5 года три раза ломалась коробка передач.дв.2.5 л.первый раз ремонтировали по гарантии,второй раз меняли кпп целиком,в третий раз тоже самое- пропадает задняя передача.Эксплуатирую аккуратно. В чем дело???
Здравствуйте, Артур!
Официалы не могут ремонтировать акпп, тем более Aisin-кую коробку — что у вас в заказ-наряде написано по этому поводу?
Все 3 раза пропадает задняя?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
все три раза пропадает задняя
На СХ-7 2.5 стоит не Aisin Warner а фордовская разаработка FS5A-EL — Мазда
Запамятовал 🙂
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день.
Подскажите «заочно» ориентировочную стоимость ремонта АКПП Мазды СХ-7.
Симптомы такие. В начале движения дергается, один раз, думал по началу турбояма. Потом на приборке загорелась лампочка АТ и «чек». Заглушил, постоял АТ погасла, через пару дней и «чек». Ну и так уже несколько раз.
Здравствуйте, Александр!
Какие ошибки? раз валится в аварийный режим.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Не знаю. Диагностику еще не делал. Лампа АТ погасла.
Надо сделать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
мазда сх-7 2010г. об.2.5 АКПП не включается скорость на Д не ставится, что подскажете. заранее спасибо
Здравствуйте, Руслан!
А после чего произошло? На D сам селектор не ставится или селектор ставится, но 1-я скорость не включается?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.