Ремонт Коробки передач Nissan Micra
Nissan Micra относится к классу малолитражных автомобилей и популярен на рынке, имея надежную и долговечную коробку передач. Но по мере того, как автомобиль стареет, появляются различные поломки, которые могут привести к потере производительности или даже полной потере передачи. В этой статье мы рассмотрим основные поломки коробки передач Nissan Micra, коды ошибок, процесс ремонта и рекомендации по профилактике.
Основные поломки Коробки передач Nissan Micra
Основные поломки коробки передач Nissan Micra включают в себя: неисправность масляного фильтра, повреждение прокладки, проблемы с масляным насосом, проблемы с подшипниками и проблемы с синхронизаторами. Все эти проблемы могут привести к потере производительности или даже полной потере передачи.
Коды ошибок коробки передач Nissan Micra
Коды ошибок коробки передач Nissan Micra включают в себя P0725, P0730, P0732, P0734, P0736, P0740, P0741, P0743, P1716, P1717, P1718, P1719, P1720 и P1721. Эти коды ошибок могут помочь вам идентифицировать проблему и понять, как ее решить.
Как отремонтировать коробку передач Nissan Micra ?
Для ремонта коробки передач Nissan Micra необходимо проверить прокладки, масляный фильтр, масляный насос, подшипники и синхронизаторы. Если необходимо, нужно заменить их на новые. После этого необходимо проверить все провода и шланги и проверить, что все детали правильно установлены. После этого можно заправить коробку передач маслом и проверить, что все работает как надо.
Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Nissan Micra ?
Для профилактики поломок коробки передач Nissan Micra рекомендуется регулярно проверять масляный фильтр, прокладки, масляный насос, подшипники и синхронизаторы. Также необходимо периодически заменять масло и проверять все провода и шланги. Если необходимо, нужно заменить детали на новые. Это поможет избежать поломок и продлить срок службы коробки передач Nissan Micra.
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Добрый день,
Ниссан Микра, 04 г., акпп, пробег 156 тыс.км.
Появились симптомы «пробуксовки» при трогании с места. Обороты растут, но машина с провалом набирает скорость. Или обороты растут, а машина вообще не едет, сбрасываю газ, после чего с рывком трогается. Далее после набора скорости проблем нет.
Вчера была первая такая пробуксовка при трогании с места после стоянки (думала, это был лед). Далее еще один раз на повороте при сбрасывании скорости, тоже как будто лед, значения не придала. А сегодня утром пробуксовка была уже практически каждый раз после остановки на светофоре. Если совсем плавно нажимать на газ, то кажется меньше буксовала.
Уточните, пожалуйста, что это может быть?
Чего ожидать и насколько критичны симптомы?
И может ли это быть связано с заменой радиатора? Перед НГ установили неоригинальный радиатор. Есть общий контур с АКПП?
Здравствуйте, Екатерина!
У вас там 2 варианта либо мех. поверждения либо гидроблок. Дальше ездить так не стоит — укатаете коробку и очень быстро. Есть. Навряд ли что накосячили — но проверить стоит.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день,
Оказалось, что причина была в утечке масла, т.к. была трещина на шланге.
Долили почти 4 л. масла, поменяли шланг, проблема ушла.
Спасибо!
Здравствуйте!
Тоже вариант)
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
После замены двс на контрактный заметил , что при переключений с 2 на 3 коробка пробуксовывает , а остальные передачи норм , до замены двс было все хорошо , что может быть ?
Здравствуйте, Сергей!
С двигателем и электрикой всё ок?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Ниссан микра К12. Машина перестала ехать,сначала до 20км/ч еле набирала и обороты поднимались до макс если газ нажимать сильнее. Потом перестала и ехать при нажатии на газ,а обороты также зашкаливали. Дым клубнем, но белый был при подгазовке. Под машиной образовалось лужа масла. Подскажите,менять акпп или каким ремонтом можно сделать.Спасибо.
Здравствуйте, Елена!
Либо кап. ремонт либо замена. Ремонт лучше, если машину продавать — то в принципе и контрактную можно. И то и то можем предложить.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
При переключении передачи на акпп со 2 на 3 коробка гудит и обороты почти до 3000 резко когда переключиться все сразу нормально
Мех. повреждения, вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день. Подскажите может у кого было на микре к12 коробка упала в аварийный режим, работает только вручную 1 тронулся, 2, разогнался до 65 кинул на драйв. Со старта драйв не работает, только обороты растут когда газ жму, 2я так же со старта не работает. Ездил на диагностику, ошибок по мозгам нет. Помогите пожалуйста
Здравствуйте, Глеб!
Так не бывает, что аварийный режим есть, а ошибок нет. Ей богу
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер. Не включается 3 передача АКПП Ниссан Микра 2005 г. Изначально- на светофоре редкая пробуксовка на первой передаче, дальше все нормально, заменил масло- первая не пробуксовывает, с первой на вторую переключается отлично, дальше нет. Ваш совет. Спасибо
Здравствуйте, Эдуард!
Вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Доброго времени суток. Поставил контрактную акпп на Ниссан Микра к-12 все вроде бы сначала было норм, какой то гул появился, думал ступичный подшипник, проверил.. нормальные. Гудит именно акпп на ходу от 20 км ч. Около 100 км меньше гудит. Акпп с гарантией с японий. Могли ли на сто что то неправильно поставить..? Переключается плавно без толчков.
Здравствуйте, Александр!
Нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
привет! взял дочери ниссан микру к12 2005. было все нормально, но вот сегодня коробка перестала переключать передачи. нга оборотах около 4000 потихоньку едит. что посоветуешь сделать? в ремонт или под замену. или есть что подешевле?
Здравствуйте, Олег!
Поставьте бу.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Купил Маме первую в её жизни машину Ниссан микро 2003 г. Проблема такого рода,с коробкой вроде было всё хорошо,но вот переодически на ходу машина газует,но не едет,или едет но по тохометру тыс.3 оборотов а едет,как будто фуру ссади тянешь. машину глушишь,снова заведёшь и всё отлично. Спасибо.
Здравствуйте, Андрей!
Так она у вас в аварийный режим переходит. Для начала нужно считать ошибки.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
ниссан микра, 2009, пробег 65000, проблема — не тянет задняя передача акпп, влетела в яму, колесо пришлось снять, до дома добиралась на докатке, еле-еле доехала, на льду докатка вела себя отвратительно, в одном месте забуксовала, ни назад — ни вперед, поддавала газку, могла ли я что то сделать в коробкой-автомат когда буксовала?
Здравствуйте, Татьяна!
Немного не понял — проблемы с коробкой были до влетания в яму или после этого началась? Могли конечно — перегреть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Машина 2 года в собствености 6 мес неисправнось 4 месяца назад меняли масло акпп и делали диагностику
Каким способом меняли масло? Частично или полностью?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Частично
Как минимум дело в гидроблоке, снимать его, посмотреть что в поддоне, если стружка есть — то уже дело к ремонту/замене всей коробки.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Должна быть родная купили 2 года назад ездит сестра
За 2 года всего 2 тыс?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Ни коробка ни двигатель ошибок не выдает
Здравствуйте микра 1.2 акпп к12 глохнет при включение передачи и при резком торможении приходится подгазовывать масло акпп меняли 2 тыс назад
Здравствуйте, Кирилл!
БУ ставили? До этого какие проблемы были с коробкой?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Проблема появилась такая, на D при полном торможении машина начинает вибрировать и рычать как только газ нажимаю проходит. На парковке тоже иногда бывает. Бывает полдня норм едит а потом начинает. Сказали поменять свечи. Поменяли но проблема не ушла. Может ли быть дело в коробке??
Здравствуйте, Анна!
Может.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня Nissan Micra 2003г. не работает задняя передача на АКПП, диагностика показывает, что все в норме, подскажите пожалуйста что это может быть?
Здравствуйте, Юрий!
Это значит нужно снимать и вскрывать. Причина найдется, скорей всего мех. повреждения.
Добрый день! Потек сальник на акпп Ниссан микра. В сервисе сняли коробку и сказали, что провернулась втулка, есть задиры. Ставят маслонасос на замену и переборку коробки. У машины пробег 90000 км. Чем чревато, если не заменять маслонасос или отложить замену? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Евгения!
Правильно ставят, так она на масляном насосе была — его полюбому менять. Отложить не получится.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Хочу купить ниссан микра, это мой первый автомобиль, 2004г 145000 пробег, при переключении с 1-2 чувствуется рывок (удар), но он был и у хозяйки до меня, что скажите, слышала это болезнь ниссана микра, стоит ли мне переживать по этому поводу? Масло меняли 3 года назад, необходимо заменить две подушки за коробкой и за самим двигателем. Так же сайленблоки задней балки, левую гранату, и приводные ремни, это все конечно сделают, но вот коробка меня беспокоит(((
Здравствуйте, Юлия!
Это лечится ремонтом гидроблока, но если не сильно напрягает то можно забить — криминала особого нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Подскажите, у меня не работает гидро саленоид АКПП на НИССАН МАРЧ К11 2000г. не могу найти на него артикул чтоб заказать его.
Здравствуйте, Алексей!
Там не один, какой именно?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день!
Проблема с АКП Микра К12:
1. металлический звук при переключении на холодную, затем пропадает и вроде бы все нормально (толчков, задержек нет)
2. не много стало уходить масло.
Подскажите, какие возможны варианты. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Яна!
Нужна диагностика по месту. Откуда масло то конкретно из коробки уходит?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Проблема с коробкой возникла следующая. В один день масло ушло, возникли толчки — сразу в сервисе, поменяли масло, поменяли уплотнитель сливной пробки и какую-то заглушку. После машина стала ездить нормально, но! Назад едет только на холодную и то не сразу катится как раньше, а только если газ поднажать. А прогретая — обороты хоть до 3 тыс, тогда легонько покатться. Толчков никаких нет. И когда щуп вытаскиваешь — раздается пшик, как будто в коробке избыточне даление, даже когда она на P
Здравствуйте, Екатеина!
Уровень масла проверяли? Правильно ли выставили?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
машина плохо трогается после торможения,как будто стоит на ручнике едет еле-еле и стала плохо подниматься в горку
Здравствуйте, Наталья!
Нужно сделать диагностику, причин много может быть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Тупит автомат,такое ощущение ,что машина сейчас заглохнет. Например: стоишь на светофоре,загорается зеленый,давишь на газ,машина не едет,как будто думает. Ставишь в положении N,затем в положении D и машина едет,но эта проблема повторяется снова и снова. Почти на каждом светофоре. Провели общую диагностику,компьютер выдал ошибку,которая заключалась в том,что автомат работал в аварийном режиме. Ошибки были удалены,но скоро все повторилось и не раз. Машина 2007 года,пробег для ее лет мизерный (61000). В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
А ошибки какие?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Ошибка 1/2 Код;000C Ошибка 2/2 Код:0019
0012
(Код 12): Автоматическая трансмиссия 1й Передача Функц.
Ошибка 2/2 Код:0019
0025
(Код 25): CAN Связь Схема.
Ошибки удалены
Похоже что ремонт, вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
вечер добрый.час назад заглушил таку зашёл в магазин.вышел завёл а коробку автомат не могу включить такое ощющение ,что у меня там стоит депол…рядом маленькая кнопка справа от рычага акпп ..нажимаю на неё и включаю после этого рычаг.выключаю опять таже история…пожалуйста если знаете скажите что это и почему так всё произишло…за ранее благодарен…
Здравствуйте, Сергей!
Нужна диагностика по месту, возможно проблема с селектором.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
БЛАГАДАРЮ..ЗАВТРА ЕДУ НА ДИАГНОСТИКУ..УДАЧИ..