Ремонт Коробки передач Nissan Qashqai
Nissan Qashqai представляет собой мощный и надежный автомобиль, который отличается долгой службой и надежностью. Однако, как и любой другой автомобиль, ему понадобятся ремонт и обслуживание. В этой статье мы рассмотрим основные поломки Коробки передач Nissan Qashqai, а также коды ошибок, методы ремонта и рекомендации по устранению поломок.
Основные поломки Коробки передач Nissan Qashqai
Основные поломки Коробки передач Nissan Qashqai включают в себя: проблемы с плавающими синхронизаторами, проблемы с прокладками, проблемы с балансиром, потеря масла и протечки масла, проблемы с шестернями и проблемы с подшипниками. Кроме того, могут возникнуть проблемы с электрическими системами, такими как проблемы с датчиками или проблемы с контроллерами.
Коды ошибок коробки передач Nissan Qashqai
Коды ошибок коробки передач Nissan Qashqai могут быть определены при помощи сканера OBD-II. Коды ошибок могут быть как общими, так и маркоспецифичными. Общие коды ошибок включают в себя P0700, P0715, P0720, P0725 и P0730. Кроме того, могут использоваться и маркоспецифичные коды ошибок. Для получения более подробной информации о кодах ошибок необходимо обратиться к руководству по ремонту Nissan Qashqai.
Как отремонтировать коробку передач Nissan Qashqai ?
Чтобы отремонтировать коробку передач Nissan Qashqai, необходимо выполнить следующие шаги: диагностика проблемы, установка диагностического оборудования, демонтаж коробки передач, детальное осмотр и диагностика всех деталей, замена или ремонт поврежденных деталей, сборка коробки передач и проверка на работоспособность. После всех этих шагов ваша коробка передач должна будет работать как новая.
Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Nissan Qashqai ?
Чтобы избежать поломок Коробки передач Nissan Qashqai, рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание и диагностику. Необходимо проверять уровень масла и проверять состояние прокладок и проблемы с плава
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Добрый день!
У кашкая j10 2.0 после замены варика по гарантии у дилера появилась вибрация на P, увеличивающаяся на D (с нажатым тормозом). В остальном претензий нет. Можно ли при установке немного «не как было до этого» смонтировать коробку к двигателю или установить подушки? До замены работа двигателя в салоне не чувствовалась вообще.
Здравствуйте, Андрей!
Нужно проверить подушки двигателя и акпп.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Ни с того ни с сего отказала задняя скорость. Да не просто, а при её включении машина рвется вперед. проблема в железе или электрике? Чую ничего хорошего…
Здравствуйте, Виктор!
Разумеется веселого мало. Какой год выпуска?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте Олег проблема ,выскочила ошибка чек на диагностике показало р0840 низкое давление трансмиссии , поменял масло фильтра , без изменений , при переключении со второй на третью обороты скачут пока оборотов не дашь ,что посоветуете ,это вообще ремонтируется или дешевле варик поменять .
Здравствуйте, Артем!
Так а смысл было менять? Ясное дело что не помогло бы — только деньги выкинули. Кап. ремонт либо замена. Можем и то и то, если что.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте.ниссан кашкай акпп на холодную при трогании вибрация с правай стороны и скежет калеса правого как бутто прогеется всё ок.на нетрале дроже нет
Здравствуйте, Олег!
Диагностика.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Купил qashkai 4wd 2.0 cvt если верить пробегу то щас 100400.
проблема такая: когда стою в пробке например коробка в положении драйв слышен незначительный свист, или скрежет, незнаю как назвать даже, как будто глушитель трется об какую то жестянку, просто начитался тут у вас, и теперь думаю не коробка ли это? Потому что когда перевожу на «N» эти звуки пропадают, холостые немного поднимаются и все отлично, в остальном тоже все хорошо, тянет отлично, рывков не наблюдается, иногда бывает что когда останавливаюсь со скорости 80-100 перед светофором, обороты словно зависают на 1500, и так держатся практические до полной остановки, это нормально? На что нужно обратить внимание.
Спасибо.
Здравствуйте, Денис!
Похоже на вариатор, если есть возможность то подъедьте — разберемся в чем дело. Забивать не стоит, чревато.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Понял Вас. СПС. А на вскидку в чем причина?
Это общий симптом слишком, может быть как и механика, так и гидравлика, может вместе.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Задам глупый вопрос, сразу извиняюсь за это. Кашкай 2014 пробег 30000 на гарантии. В тёплое время появляется вибрация при накате на 30 — 40 кмч и плавном добавлении газа. С новья было, но не часто, сейчас практически всегда.Ошибок нет. Дилер упорно не видит проблему. Откровенно говорят как совсем умрёт приезжайте. Проблема имеет массовый характер судя по форуму. Кроме того на стоящем авто ровно на 2000 идёт вибрация на кузов. Как ушатать варик чтобы консалт не показал? Реально достала эта вибрация.
Здравствуйте, Роман!
Не советую вам этого делать, потом могут найти как спрыгнуть. Попробуйте другого дилера + наседайте, скандальте, выносите мозги. Только так.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер!Кашкай 2010 года,2.0л, Вариатор
такая проблема:при легком нажатии на газ происходит то ли пробуксовка,не понятно…обороты поднимаются примерно на 300 и резко падают на столько же,а буквально вчера чуть по сильнее нажал на газ(кикдаун не должен был сработать)стрелка тахометра поднялась до 3000 и резко опустилась,но ускорения как такового не было,ошибки коробки на приборке нет, Что это может быть?Заранее спасибо
Здравствуйте, Дмитрий!
Нужно снять поддон, если там будет стружка — это уже кап. ремонт, если нет — ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Кашкай 2007 коробка автомат. 140000 пробег. Начал набирать скорость задергалась пооехал 60 км и всал не туда не обратно не едет. Что это. Дорогой ремонт коробки?
Нужна диагностика, скорей всего кап. ремонт. Не особо дешевый то.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Ездил на диагностику но с начало почему то они предложили сделать полную замену масла в коробке после чего только провели диагностику высветились ошибки Р0725,Р0746,Р0168 они их убрали погоняли машину по территории все нормально.Но приехав дамой на следующий день машина снова начала периодически дергаться по городу практически нет а вот по трассе чаще.Я позвонил еще раз в сервис объяснил что чек снова высветился на что они мне посоветовали полный ремонт коробки или замена на новую. Я им объясняю что этому предшествовал какой то писк электрического происхождения и одна ошибка это датчик скорости и машина ведет себя как будто не понимает на какую скорость ей надо переключится.Возможно ли что какой то датчик или соленоид вышел из строя а не вся коробка.При условии что машина может целый день проездить без нареканий и нет не каких шумов при замене масла в коробке старое было чистое и фильтр тоже.Благодарю.
Здравствуйте, Олег!
Поменяйте датчик и посмотрите что получится.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте кашкай 2л 2009г каробка автомат сначала после езды когда заглушишь под капотом был писк как комар пищит громкий клемму с аккумулятора скидываешь менут через 20 проподает,а сейчас с начало начала коробка при движение дергаться а затем проедеш немного педаль газа в полик а она едет км 30 чуть в горку она вообще встала и высветился на панели двигатель что делать.
Здравствуйте, олег!
Чек высветился, нужно считать ошибки сначала, как будут данные — пишите, подскажем.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте!у меня кашкай акпп 09г. 2.0cvt,пробег112000.проблема:при переключении со второй на третью передачу небольшое постукивание в течении 1-2 секунд и пропадает.это только утром один раз.в течении дня все норм.коробку утром прогреваю.спасибо!
Здравствуйте, олег!
Постукивание из коробки?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Ниссан кашкай 4вд. Ехал себе, беды не знал. В салоне повеяло запахом NS-2, думал показалось, остановился, открыл капот а там пол двигателя в масле, коробка, датчики — лопнул шланг на радиаторе варика. Товарищ аккуратно притащил на нейтралке в гараж. Поменял шланг, залил масло (ушло около 4 литров), протер все куда смог залезть. Теперь авто едет и вперед и назад, но вперед только на «первой передаче» так сказать, конуса не работают, коробка встала в аварийный режим. Сканер выдал ошибку Р1778 — степ мотор. Сегодня обратил внимание на цвет нового масла — оно серое. Поговаривают, что это лапка алюминиевая сточилась, которая и отвечает за движение конусов. Такое часто бывает или это развод на снятие, установку и переборку варика. Спасибо!
Здравствуйте, Сергей!
Правильно поговаривают, надо было эвакуатор.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Я так понимаю, машину нельзя буксировать с вытекшим маслом? Такая буксировка приводит только к поломке моего характера или еще хуже может быть?
Разумеется. Может ещё хуже.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Может знаете кто и где в Екатеринбурге это делает?
Нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, подскажите, в чем может быть проблема. Ниссан кашкай 2008 года пробег 150, 4wd, вариатор, тупил и тормозил после остановки, пробуксовка. Отвезли в сервис, сказали вариатор, вскрыли, стружка ремень сдох, заменили ремень, насос и конусы, собрали. Авто не едет вообще? Что может быть?
Здравствуйте, Елена!
Забрать деньги и отдать тем кто умеет их чинить.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Кашкай 1.6 передние привод с Мкп суть в том сто с 3 по 5 скорость машина троит т. Е если нажимаешь на газ плавно и совсем чу чуть машина более менее едит все хорошо но при нажатии до половины или сильней такое ащущение что передача вобще не включена тахометр растет а машина едет еле еле отпускаешь газ тахометр возвращается обратно нажимаешь опять до половины такая же хрены а чу чуть машина норм едет в чем может быть подвох какая причина
Здравствуйте, Илья!
Не наш профиль.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
кашкай 2л автомат 07г в завёл перевёл селектор в положение драйв что то щёлкнуло в районе коробки и машина стоит на месте даю больше газу еле еле начинает ехать перевожу селектор на паркинг происходит щелчёк что это может быть
Здравствуйте, лёха!
Нужна диагностика, но навскидку — кирдык.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. Езжу на Кашкае 1,6л, вариатор, 2012г выпуска. При разгоне, на скорости 35-45км/ч машина издает стонущий звук и конкретно притормаживает, за тем разгоняется и едет нормально. К диллеру обращалась, говорят, что ничего страшного. Но удовольствия от такой езды мало. Подскажите, что делать?
Здравствуйте, Анна!
Начать с замены масла с фильтром. Не поможет — пишите.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Nissan Qashqai 2007 АКПП. Может ли ремень в коробке периодически проскальзывать, тем самым не давая машине ехать при больших оборотах?
Здравствуйте, Максим!
Нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
А сколько примерно стоит ремонт гидроблока?
10 т.р. + 3 т.р. сн/уст
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Nissan Qashqai 2007 АКПП. Никаких посторонних звуков нет в АКПП, но когда едешь км. 30-40 стрелка тахометра не стоит на месте, а повышается на 1000 об. и падает на место, хоть я педаль держу в одном положении. И после разгона до 80-100, когда отпускаешь педаль газа при оборотах 2000, обороты не падают, а гуляют до 3000 и обратно, волнами пока скорость не упадёт до 20-30 км в час. Что это может быть и что посоветуете. Раньше такого не наблюдалось. Спасибо.
Здравствуйте, Александр!
Ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Nisan Qashqai 2007 АКПП. Встал на дороге, включалась только задняя передача, вперед не ехал. Дотянул до сервиса сказали что нужно разбирать коробку. Через неделю сказали сто нужно менять ремень и втулку, сказали что все это обойдется в 85000. Хотел узнать второе мнение о цене.
Спасибо
Здравствуйте, Федор!
Ну скорей не только это, цена справедливая только смотря какая гарантия.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.