Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)
Быстрая навигация: Общий форум по АКПП Antara | Antara 2.2 | Antara 2.4 | Antara 3.0 | Antara 3.2
-
- 6T45 в хлам
-
- 6T45 в хлам
-
- Собираем, новые запчасти 6T45
-
- Собираем, новые запчасти 6T45
Посмотреть какие проблемы мы решали по Opel (в виде примеров работ с описанием)
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Опель Антара 2.4 в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Антара, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Antara 2.4 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Опель Антара 2.4 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Посмотреть какие проблемы мы решали по Opel (в виде примеров работ с описанием)
Партнеры: Б/У АКПП >> | ATSG — НОВЫЕ АКПП >> | ВЫКУП АКПП >>
Как понять, что АКПП вышла из строя?
1.
КПП - один из основных агрегатов в системе автомобиля. Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам.
Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
+
Признаки неисправности коробки-автомат
2.
Симптомы поломки автомата типичны и однозначны:
- ощутимая вибрация по кузову во время или начале движения;
- нехарактерные коробке стуки, скрежет, запах гари;
- пробуксовка;
- залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач;
- check на панели приборов;
- полный стоп авто.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя.
+
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
Что в АКПП ломается чаще всего?
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Добрый день. Опель Антара 2,4, 2012 г.в.. Был сделан кап ремонт АКПП 6 ст. с заменой блока соленоидов. После ремонта мягкие толчки при переключении на 2.3.4 и 6 скорости, при переключении на 5 — удар. Если перед переключением на 5 скорость сбросить газ, скорость включается незаметно. Вчера заменили масло после 500 км, проблема осталась та же. Подскажете причину?
Здравствуйте, Евгений!
У вас 3 варианта:
1. Вам поменяли поштучно соленоиды, а не блоком.
2. Косяки в сборке.
3. Сбросить адаптации и покататься 100-200 км — если не пройдет, то у вас либо 1 или 2, либо все вместе.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Оппель антара 12года пробег 66000 полетела коробка автомат ,есть смысл пободатся с GM
Здравствуйте, Валерий!
Нет. А что случилось именно?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Опель Антара 2.4 АКПП 2012 год пробег 90000 км.полная замена масла на 80000 на ходу при переключении с 3 на 4 или с 4 на 5 происходят рывки что это может быть
спасибо большое
Здравствуйте, Сергей!
Зря. Ремонт гидроблока. Лучше так не кататься дальше.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте хотел спросить — опель антара 2.4 акпп — менял масло в акпп 75000 — заливал частичной заменой как в инструкции декстрон 6 — а слышал что правильнее нужно было заливать атф 33-09 — правильно ли я сделал и почему по инструкции указан именно в акпп декстрон 6 — пробег 109000 — полет нормальный — буду благодарен за дельный совет
Здравствуйте, Владимир!
Правильно сделали. Нужен именно Декстрон 6. Неправильно слышали.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте при длительной езде, на светофоре акпп подвисает т. е. При нажатии педали газа машина не едит или едит очень медленно…если нажать сильнее то машина с сильным толчком начинает движение…скажите с чем это связано? Опель антара 2.4 год 2013
Здравствуйте, Дмитрий!
Нужна диагностика конечно. Похоже что проблема в гидроблоке.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер вопрос такой антара 2.4 12 год акпп после замены масла в акпп появился толчок при включении задней скорости в других режимах не дергает не вибрирует пробег 64 т км в чем может быть причина? На холодном масле все нормально.
Здравствуйте, Антон!
В гидроблоке скорей всего. Нужна диагностика.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте, у меня Опель Антара 2,4 2012, сегодня еду, вдруг понимаю, что давлю на газ, а малыш не едет, обороты 5,ревет…. Вообщем, вставала у обочины, потом даже не сдвинулась, не едет…. Подскажите, что это, и что с этим делать?
Здравствуйте, Анна!
У вас кап. ремонт, либо замена на б/у (или новую). Можем предложить всё из этого.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
здравствуйте! у меня опель антара 2.4 2008 год акпп пробег 81000. подскажите пожалуйста нужно менять масло в коробке передач . с ув. Ашот
Здравствуйте, Ашот!
Да, примерно раз в 60 тыс. км. Частично.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
А если вообще не менять , это криминально ?
Для этой коробки — да.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Антара 2.4 АКПП, 2014 г.в. После удара утерян кусок картера и поврежден блок управления. Пробег 24000, до удара все в порядке. Сколько будет стоить картер и ЭБУ?
Здравствуйте, Сергей!
30 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день Антара 2012.2,4 .167л.с. Машина просто стоит и не едет .Ошибок на панели нет.Селектор переключается свободно.
Здравствуйте, Дмитрий!
Какой пробег? До этого не буксовали? Ни с того ни с сего?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. антара 2.4 2012г акпп 6ст 85000км. на подьеме 110км/ч при переходе с 6 на 5 начала буксовать, я перешол на ручное управление и переключил назад на 6 машина поехала , пробовал включить 5 в ручном включалась но не ехала 4 с пробуксовкой но поехала и включился Д на ручном. На ровном остановился заглушил,завел пропали 4,5,6и задняя. Ошибки не выбивает. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Здравствуйте, Станислав!
Скорей всего мех. повреждения. Нужна диагностика по месту.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.