Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)
Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
Ремонт АКПП Touareg * (общий форум)
По объему двигателя: 2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.6 | 4.2 | 5.0
Touareg 1: 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010
Touareg 2 NF: 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017
* больше всего ответов сосредоточено в общем форуме
Причина обращения: сначала толчки при переключении вниз (4-5, 3-2), со временем появились пробуксы.
Вскрытие показало: неисправность гидроблока, разрушена втулка масляного насоса, ступица.
Что сделано: замена ремкомплекта, масляного насоса со ступицей, восстановление бублика и блока клапанов, фильтр масло.
-
- 09D
-
- 09D
-
- 09D
Посмотреть какие проблемы мы решали с АКПП Volkswagen (в виде примеров работ с описанием)
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Фольксваген Туарег 2005 в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Туарег, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Touareg (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Фольксваген Туарег 2005 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Посмотреть какие проблемы мы решали по Volkswagen (в виде примеров работ с описанием)
Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
Ремонт АКПП Touareg * (общий форум)
По объему двигателя: 2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.6 | 4.2 | 5.0
Touareg 1: 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010
Touareg 2 NF: 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017
* больше всего ответов сосредоточено в общем форуме
Партнеры: Б/У АКПП >> | ATSG — НОВЫЕ АКПП >> | ВЫКУП АКПП >>
Как понять, что АКПП вышла из строя?
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
НА ХОЛОДНУЮ КОРОБКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ МОЖЕТ ВЫКЛЮЧИТЬСЯ . ТАК ЖЕ НА СВЕТАФОРЕ ЖДЕШ ЗЕЛЕНОГО И ВДРУГ ГАЗ А МАШИНА СТОИТ И ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ БАЦ ПОЕХАЛА . МОЖЕТ ПЯТУЮ ВКЛЮЧИТЬ ПРИХОДИТЬСЯ ВКЛЮЧАТЬ НЕЙТРАЛЬ ПОТОМ ДРАЙВ . ПРИ ПРОГРЕТОМ ПРОПОДАЕТ ВСЕ ЭТО . В ЧЕМ ДЕЛО. ТУАРЕГ 2005 3 ЛИТ. 167 КВ
Здравствуйте! У меня Туарег 2005 4.2 бензин, пробег 237000. С коробкой вроде все нормально, но есть какое-то жужание и на месте и когда трогаешься, а вот на больших оборотах пропадает. На месте есть еле чуствительная вибрация. Подскажите, что это может быть и ориентировочную стоимость работ. Спасибо.
Здравствуйте!
Вам нужно загнать на подъемник машину и убедиться в точности, что звук из коробки. Если да — то у вас там скорей всего ремонт гидротрансформатора. Также отписал вам в почте.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Туарег 2005 г 3,2 л автомат при наборе скорости, при переключении передач, дергает сильно коробку. Что может быть? Ошибок не показывает никаких
Здравствуйте!
После чего началось? На всех переключениях дергает?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день, подскажите пожалуйста. пошел на обгон и автомобиль дернуло не сильно, докатившись до светофора больше не тронулась, ни на D ни на ручном переключении, ни на раздатке. просто газует и больше нечего. Ошибок не горит на бк и ручка АКПП спокойно как и обычно переключает. Диагностика нечего не показала, уровень масла в АКПП в порядке. В аварийный режим не встала.
Туарег 2.5 R5 TDI 2005г. в моем городе специалисты разводят плечами и твердят что только замена АКПП.
Здравствуйте!
Проверьте раздатку и привода сначала. Если с ними всё в норме, то это кап. ремонт либо замена. Можем предложить и то и то.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день. VW Touareg 2.5 R5 2005г.в пробег 320 000, масло в акпп менялось каждые 50 тыс. Потек радиатор акпп, проехал около 1000 км(нужно сильно было), появилась проблема-при включении режима D не трогается. Лечится переключением D-P-D. Иногда на 2 передаче перестает ехать и при сбросе газа- толчек, а дальше все в норме.Вылечится ли доливкой масла в акпп или ремонт?
Здравствуйте, Анатролий!
Ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Б/у коробка сколько стойт на Туарег 2005 года 3.2 обьем
Здравствуйте, Сержан!
[см. почту] на обмен.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Zdrastvuite. U menya Touareg 2005 goda obiom 3.2 . i u menya problema s korobkoi. Na malom oborote vse normal’no.a kogda naberaew skorost’ korobko sil’ no stu4it . dazhe na rukayatke korobki pereda4i chustvietsya vibratsya …
Здравствуйте!
Посмотрите подушки двигателя и акпп.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Туарег 2005 год, пробег 193000 км. Встал вопрос замены масла АКПП. Полную замену, как я понял, сделать весьма проблематично. Предыдущий владелец понятия не имеет была ли замена и что заливалось. Как определить что залито ? Есть ли какое либо иное решение проблемы?
Здравствуйте, Сергей!
Сделать частичную замену и всё, нафиг полную — потом задергается и привет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.