Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)
Посмотреть какие проблемы мы решали по Toyota (в виде примеров работ с описанием)
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт вариатора Тойота Рав 4 с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Рав4, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя проводить обслуживание cvt RAV4 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока) и тем более вариатора (хотя он надёжен), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки вариатор Тойота Рав4 цена приемлимая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки вариатор Тойота Рав4 IV III II I и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Посмотреть какие проблемы мы решали по Toyota (в виде примеров работ с описанием)
Партнеры: Б/У АКПП >> | ВЫКУП АКПП >>
Как понять, что АКПП вышла из строя?
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Здравствуйте, у меня Тойота Рав4 2012 г.в. 2.0 полный привод, пробег 81000. Появился гул из коробки при разгоне, масло и фильтр полностью заменено 2 тыс назад. Подскажите , что это может быть?
Здравствуйте! Тойота рав 4 2010 год, вариатор, 2 литра. При пуске двигателя после длительной стоянки, происходит толчок вперёд, глушишь автомобиль и тут же заводишь точка нет, в движений коробка ведёт себя адекватно не пинается не буксует.
Здравствуйте! Раз 4 2018 г , пробег 80000 ,появился гул и вибрация ,в частности это происходит когда стоишь на светофоре принажатом тормозе. Масло не менял ещё. В чем может быть причина?
Здравствуйте, Альберт!
Проблема может быть в подушках двигателя и акпп, гидротрансформаторе, двигателе. Нужна диагностика короче. Масло уже пора поменять (частично).
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Рав4 2012 74тыс.км. При разгоне коробка (вариатор )пинается — происходит это со 2 на 3ю. Другие передачи нормально плавно переключаются. Поможет ли замена масла и фильтра в коробке? Спасибо!
Здравствуйте, Руфина!
Если не меняли до этого на 60, то да — имеет смысл сделать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Имею rav-4 11 года. Подскажите пожалуйста сервис в г. Астрахань. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
А какая у вас проблема?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Доброго времени суток! У меня рав4 (2014). При переключении на переднюю скорость вначале ощущается толчок включения, а затем через 1-2 секунды сильный пинок взад. Пробег 90000 км. Масло в вариаторе менял на 40000 и 80000 км в тойота центре в Хабаровске.
Здравствуйте, Надежда!
После чего это началось?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день. У меня рав4(3) 2010 вариатор год выпуска пробег 190000 , масло менял 40 тыс назад. Сейчас появились след проблемы. 1) пиннается коробка на прогретом двигателе. 2) подвисает на 5ой передаче , после принудительного переключения лепестком , на 6ю, на 7 переходит сама. В чем проблем .
Здравствуйте, Роман!
Само собой появилось? Или может что делали, что случалось?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый День! Тойота РАВ-4 (2011 г.). Пробег 130 т. км., на 80 т. км. была проведена замена масла полностью, фильтр только промывался. Ошибки P2757 и P0741 появляются при движении хаотично, раз в 2 недели при ежедневной эксплуатации. Сбрасываются сканером, один раз пропали сами. На работу вариатора, мотора и машины в целом не влияют никак. Возможные варианты? Замена масла, ревизия блока и т. д. Можно ли обратиться к Вам с решением данной проблемы? Сколько будет стоить работа? Спасибо.
Здравствуйте, Олег!
— проблемы не связанные с вариатором (часто бывает на них)
— проблема в гидроблоке, ремонт — 15-25 т.р. + с замена масла. Да — можно, обращайтесь.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! РАВ-4 (2011 г.), пробег — 130.000 км. — появляются ошибки P0741 и P2757, раз в 2 недели при ежедневной эксплуатации. Сбрасываются сканером OBD и отключением АКБ, один раз ошибка пропала без сброса. На работу никак не влияют. Что делать? Чего ждать? Варианты решения проблемы. Спасибо.
Здравствуйте, Олег!
Вам уже отвечали.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Имею РАВ 4 2013 г.в. 2л. вариатор. пробег 160 000 т.км., в целом всё норм. но последнее время (не всегда) при включении D или R бывает, что пинается коробка. А точнее, думает на пару секунд дольше, потом приличный пинок и поехали. при езде проблем нет, было как то на стоящей машине с включенной D на тормозе, несколько подёдргиваний.
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина и как её вылечить без возможного ремонта?
Спс.
Здравствуйте, Александр!
Масло давно меняли?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Рав 4 2014 год ,автомат при включении задней скорости во время движения по рыхлому снегу гул и вибрация .как будто бы коробка касается защиты ,но защита не подмята и без движения при включенной задней вибрация стоя на обледенелой дороге на сухом асфальте все нормально ,дилер говорит все нормально ,но у меня сомнения в этом. что подскажите?Заранее спасибо
Здравствуйте, Андрей!
Расставьте, пожалуйста, знаки препинания. Половина не понятно.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Могу ли обратиться к Вам для замены масла в вариаторе RAV-4. Пробег скоро 120.000. Проблем нет, масло менял на 80,000 в другом сервисе. Нужно ли покупать масло, фильтр? Проводится ли адаптация (обучение) после замены? Сколько будут стоить работы по замене?
Спасибо, Олег.
Здравствуйте, Олег!
Можете. 7 т.р. под ключ (масло, фильтр + работа) — ничего покупать не нужно. Если адаптация понадобится — то сделаем, + 1 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Тойота RAV 4 2012 г.в. бензин, вариатор на дисплее высвечиваются чек проверить систему 4WD, проверить двигатель, машина ездит без проблем. Просто беспокоят появившийся чек.Сделали диагностику, сказали полетел нижний кислородный датчик,заменили на оригинал и скинули ошибку с помощью специального прибора. Через 2 дня чек загорелся снова.
Здравствуйте, Антон!
И какие при этом ошибки?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! у меня TOYOTA RAV4 2011 г. 2.0 4WD CVT загорается ошибка проверьте двигатель, проверьте систему 4WD. сделал диагностику.
Ранее вы писали в рекомендациях «Замена масла с фильтром + адаптация.»
Подскажите пожалуйста о замене какого масла с фильтром идет речь и что за адаптация ?
Здравствуйте, Сергей!
И какие результаты диагностики?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.