Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)
Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
По объему двигателя: 6AT (M78 DSI) | 5AT (722.6) | 4AT (M74LE BTR)
По году: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005
* больше всего ответов сосредоточено в общем форуме
-
- Kyron 6АКПП 2010 г.в. пробуксовка с 2 на 3-ю
-
- Начинаем со снятия поддона
-
- Ремонт гидроблока M78
Посмотреть какие проблемы мы решали по Ssang Yong (в виде примеров работ с описанием)
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП СсангЙонг Кайрон 2007 в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Кайрон, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Kyron (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат СсангЙонг 2007 года и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
-
- Разобрали M78
-
- Ремонтируем гидроблок M78
-
- Расходники
Посмотреть какие проблемы мы решали по Ssang Yong (в виде примеров работ с описанием)
Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
По объему двигателя: 6AT (M78 DSI) | 5AT (722.6) | 4AT (M74LE BTR)
По году: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005
* больше всего ответов сосредоточено в общем форуме
Партнеры: Б/У АКПП >> | ATSG — НОВЫЕ АКПП >> | ВЫКУП АКПП >>
Как понять, что АКПП вышла из строя?
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Здравствуйте.
Кайрон2007, дизель,2 литра акпп
На холодную машина едет, только коробка нагреется, загорается индикатор неисправности коробки и машина не едет. После выключения и запуска двигателя, машина опять минут 5-10 едет нормально. Постоянно на панели горят красным «ЕВD» и «ESP». И еще, на P машина катится.
Здравствуйте, Сергей!
Какие коды ошибок по электронной диагностике?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день ! Посоветуйте пожалуйста , Кайрон 2007 г. дорестаил 2.0 ТД 4WD АКПП- 5 ст. — доехал без проблем ,сам почистил клапан ЕГР и перебрал модуляторы ,после прогрева обороты не поднимаются более 3500 , а при переводе селектора на » R» или » D» скорости включаются, но обороты более 900 не поднимаются , т.е на педаль газа двигатель не реагирует.
Здравствуйте, НИКОЛАЙ!
У вас проблема с двигателем. Не наш профиль, попробуйте узнать в профильном сервисе по корейцам http://mykoreec.ru/kyron/engine/
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
отвечаю сам себе Я с дуру почистил плату ДМРВ РАСТВОРИТЕЛЕМ НА ВАТКЕ . И ТРОЕ мастеров немогли найти причину а четвертый — просто выдернул провод из ДМРВ и машина пошла съездил на юг , прошел больше 3000км на максимальных скоростях причем расход был около 8 л. потом купил новый ДМРВ В принципе ничего не изментлось
Здравствуйте.У меня Кайрон1 2007г у коробки не переводится рычаг из положения Р,пока ненажмешб несколько педаль тормоза.
Здравствуйте, Александр!
Это к электрикам больше, возможно что-то с соленоидом блокировки рычага. Можете сюда http://www.ecutec.ru
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! у меня кайрон 2007 года, дизель 2л., акпп, проблема вот в чем: при замене аккумулятора перепутали клемы, после звукового сигнала, машина перестала воспринимать команды, после осмотра электриком, неполадки были устранены, но автомат перестал переключать передачи, только или в перед, назад и парковка, тип троник тоже не работает, после диагностики компьютер выдал ошибку p2602 solenoid supply, делал диагностику в нескольких местах везде разные мнения, кто говорит что или провод перегорел или солиноид, кто говорит что программу нужно переустановить, так как машины находиться в аварийном режиме, что делать подскажите?
Здравствуйте, Валерий!
У вас какая коробка — 722.6 (5 ступ)?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте Валерий! Хотелось бы узнать как решили проблему на кайроне. У нас очень похожая проблема ошибка р2602, акпп из аварийного режима не выходит.Спасибо.
Кайрон, дизель 2л., автомат. 2007 г.в. Иногда не снимается с «Р» т.е. не включается ни R, N, D. На механике я бы предположил — что то со сцеплением. Какие варианты? Бдагодарю.
Здравствуйте, Владимир!
Проверяли лягушку тормоза?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
наверно опоздал с советом . Под педалью тормоза есть 3-х позиционный переключатель снимается легко разбирается несложно его можно заменить , а можно отрегулировать там или отогнулись или подгорели контакты .только обрати внимание , что в одном положении должны замкнутся одни контакты а в другом обязательно другие ,а первые разомкнутся .Этот выключатель называется еще жабка .