Ремонт Коробки передач Toyota Estima
Toyota Estima – популярный автомобиль в Японии, производимый с 1990 года и предназначенный для перевозки пассажиров и грузов. Одним из основных элементов автомобиля является коробка передач, которая передает мощность двигателя на колеса.
Какие основные поломки Коробки передач Toyota Estima?
Основные поломки коробки передач Toyota Estima включают в себя: проблемы с цепью привода, проблемы с передаточными отношениями, проблемы с масляным фильтром, проблемы с гидравлическими цилиндрами, проблемы с подшипниками, проблемы с прокладками и проблемы с промежуточными передачами.
Коды ошибок коробки передач Toyota Estima?
Коды ошибок коробки передач Toyota Estima включают в себя P0700, P0715, P0720, P0725, P0730, P0735, P0740, P0745, P0750, P0755, P0760, P0765, P0770 и P0775. Каждый из этих кодов ошибки представляет собой разные проблемы с коробкой передач.
Как отремонтировать коробку передач Toyota Estima?
Для ремонта коробки передач Toyota Estima необходимо провести диагностику и устранить все ошибки. Для этого необходимо проверить все детали и компоненты коробки передач, включая масляные цилиндры, прокладки, подшипники, приводную цепь и передаточные отношения. Далее необходимо заменить или починить все поврежденные или протухшие детали, а также проверить и заменить масло в коробке передач.
Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Toyota Estima?
Чтобы избежать поломок коробки передач Toyota Estima, рекомендуется периодически проверять и заменять масло в коробке передач. Также рекомендуется проверять и заменять прокладки и подшипники периодически. Кроме того, необходимо проверять и заменять приводную цепь регулярно. Важно не забывать проверять и заменять масляные цилиндры и передаточные отношения.
Как понять, что АКПП вышла из строя?
3. 
Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего.
ATF (масло)
Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины.
Состояние трансмиссионного масла
Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло (как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями), он оседает на все компоненты, которые омывает масло. Результат - засоренные детали и их выход из строя.
Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч. Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Об оптимальной частоте замены трансмиссионной жидкости подскажет мастер нашего СТО на основе технических параметров АКПП.
+
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
ПРАЙС ЛИСТ НА УСЛУГИ
Гарантия до 2-х лет без ограничения пробега! (в зависимости от типа и суммы ремонта)
Привет. Тойота естима 2 2002 г.в. 4wd. Не включается 3 передача. Мало норм. Вибрации нет.
Не могу посмотреть коды. Нахожусь на данной машине за границей. Диагностика здесь проблематично. Грешу на электромагнитный клапан. Какие ещё возможны варианты? Спасибо.
Проводка. Найдите мануал и считайте ошибки самодиагностикой.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте ! На холодную гидромуфта работает как надо (плавные переключения). через некоторое время пропадает 4я передача и загорается лампочка — неисправность (chek).
Здравствуйте, юрий!
И какие коды ошибок (с расшифровкой) при этом?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
при выключении двигателя мигает красная машинка,, что делать
Считать ошибки.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Потекло масло между двигателем и коробкой, после этого на всех скоростях едет вперед. Залил масло,едет вперед. Масло закончится, не едет. В чем причина может быть?
Здравствуйте, РАФИС!
Мех. повреждения — ездить не надо — укатайте совсем коробку — невесело будет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте. У меня 10 гибридная эстимочка 2001года сегодня сломалась. подскажите пожалуйста: едет как гусеничный трактор (вибрация при наборе). когда стоит на парковке, тоже посторонние часто переодические звуки и слышется при этом нагрузка на двс. пробег 160, двс кап.ремонт в 140. в.батарея родная.
Здравствуйте, дмитрий!
А в чем вопрос заключается?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
помогите определить неисправность!!!!загорается красная машинка при прохождении селектора переключения передач Dэшки(при задней и нейтральной всё нормально) движок работает нормально если ехать в таком режиме через некоторое время загараються системы безопастности и это бывает очень редко но бывает. ошибку снимешь путём включения — выключения зажигания включишь едешь всё нормально…заранее спасибо!!! машина тойота естима гибрид 20 кузов 2007 год. дело в каробке или в селекторе переключения… спасибо!
Здравствуйте, серёга!
А ошибка то какая?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте!у меня тойота эстима 2004 г. 2.4 4вд,ездила ,было все прекрасно ,а сегодня на D отказали 3 и 4 передачи.Что может быть?
Здравствуйте, Александр!
Похоже на мех. повреждение. Вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Нужно-ли сбрасывать обучение АКП и ЭБУ после замены акп. и есть-ли такая функция.
Здравствуйте, Николай!
Какой год выпуска?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Когда включаю 4 wd и еду задним по песку в натяжку, чувствую, что зарываюсь, даю больше газа, то происходит неприятный толчек и машина останавливается полностью. Дальше включаю первую скорость(L), машина едет, опять включаю заднюю скорость иду внатяжку машина едет, но только увеличиваю скорость, опять неприятный звук, и машина останавливается. При этом на простой дороге все нормально работает, только срыв задней скорости на песке, т.е. в труднопроезжаемых условиях (песок). В чем проблема, толи в АКП, толи в редукторе, толи в заднем редукторе. Масла везде в норме.
Здравствуйте, Андрей!
Какой год выпуска?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! У меня тойота эстима 2001 г. 2.4. На ходу начинает буксовать, вплдоть до полной остановки.Не едет на всех передачах. После выключения двигателя подождать минут 5, заводим и снова едет. Иногда пол-дня ездит отлично потом опять… подскажите пожалуйста в чем причина?
Здравствуйте, Юрий!
Ошибки есть какие то по сканеру,
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте Юрий! Скажите пожалуйста, какой диагноз был у Вашей коробки на Эстиме, у меня те же симптомы. Спасибо
у меня тойота эстима 2001 г. 2.4 4вд на ходу стала переключатся с 4 на третью передачу затем остановилась совсем и шумит при заводе двигателя коробка подскажите прогнозы
Здравствуйте, Дмитрий!
Ремонт/замена.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.
Эстима 2000г. 3,0 полн.привод
на горячую не включается 4 передача АКПП
Здравствуйте, Андрей! Если есть ошибка по двигателю по детонации, может быть такая проблема. Если нет, то скорей всего тупо выгорел пакет 4-й скорости.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)Схема проезда, график работы на странице контактов.